起重吊钩的分类和结构简单介绍

　　根据形状的不同，起重吊钩可分为单钩和双钩。单钩的制造和使用更方便；双钩的应力更有利，重量更轻。单钩用于较小的提升重量。当提升重量较大时，为了不使钩太重，多使用双钩。铸造起重机的板式吊钩与铸造相匹配，即使重量很大，仍然使用单钩。

　　钩体的横截面形状有圆形、方形、梯形和工字形。根据受力分析，T型截面特别合理，但锻造工艺复杂，梯形截面受力合理，易于锻造。

　　三角螺纹通常用于锻造吊钩的尾部，但应力集中严重，容易在裂纹处断裂，因此大型吊钩多采用梯形或锯齿螺纹。

　　片式吊钩和挂在单根钢丝绳上的吊钩尾部有一个圆孔，与销轴与其他部件连接。船舶装卸用吊钩通常做成一般的形状，突出的鼻部分是为了防止吊钩吊起时挂在舱口上。

　　片式吊钩用铆接固定，铆钉与浇注钢水包之间容易形成缝隙。通常使用沉头铆钉，在高应力耳轴的弯曲部分(如果吊钩宽度为2，则在2/3c的扇形部分)和吊钩的上端销组合部分不需要铆接。铆接后，应焊接吊钩的前端和上端。为防止吊钩在吊钢水包耳轴上磨损，吊钩弯曲部分上侧应有金属防磨板，因此金属物体应易于拆卸和组装。在钢水包设置保温板，以承受熔融金属的辐射和熔融金属的飞溅。板式吊钩的厚度一般比耳轴短50~60毫米。